百姓故事:农村公路致富一方

2015-12-21 08:43  

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每逢周末和节假日,乐清的“北塘桂花村现代农业观光园”里,都会迎来众多采摘游的市民,农业观光园从无到有的创办离不开农村公路的建设,条条通衢让游客更加方便地抵达这里,也让难保存的水果运送出去。


因为家乡的变化,乐清市清江镇北塘村村民戴瑞兰放弃在外的生意,回到家乡心甘情愿地当起农民:“我们园里一年四季都可以采摘,眼下火龙果、甜橘柚可以摘到12月,之后又有草莓上市。”


选择回乡当农民不仅仅只有戴瑞兰,约有三分之一原先在外的北塘村民,选择回到家乡。这一转变,源于该村进行村环境整治和新农村建设,这其中农村公路的建设功不可没。“原先村子里车比路宽,如今,5到8米宽的水泥路通到每家每户。”北塘村党支部副书记傅春旺说,“全村修了9座桥,34条公路,将6个自然村都连起来。还在公路、河道两畔栽下了上万株桂花树,现在我们别名‘桂花村’!”


因为公路的建设,使得来自城里的观光客们可以开着小车在村里畅快地溜着弯儿,看看美景吃吃农家菜顺手再摘些水果带回家。同时,北塘村还借助自己优越的地理位置--到雁荡山车程不到十分钟的优势,正筹划着与旅游单位合作开发“雁荡山+采摘游”的旅游观光项目,这显然能给北塘村带来更多的游客和经济收益。


从一个小村子的变化,我们想到的还是那句老话:要致富先修路!记者了解到,“十二五”期间,我市建设农村公路4154条里程达13519.150公里,打通“断头路”和“瓶颈路”,不仅改善农村贫困偏远地区路网结构,有效解决“出行难”问题,将农村公路打造成靓丽的乡村风景线,改善农村居住和出行环境;更使得农村贫困偏远地区矿产、能源、旅游等资源优势转化为经济优势、发展优势,贫困地区面貌因交通而切实改变。


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来源:温州日报

记者:夏晶莹